www.lvm.fi - Aktuella ärenden

Helena Pakarinen är trafikminister Anu Vehviläinens nya specialmedarbetare

Thu, 18 Nov 2010 15:14:25 +0200

Helena Pakarinen är trafikminister Anu Vehviläinens nya specialmedarbetare

18.11.2010 15.14

Liikenne

Politices magister Helena Pakarinen har utnämnts till trafikminister Anu Vehviläinens specialmedarbetare.

Före utnämningen har hon arbetat som politisk sekreterare på Centern i Finland r.p:s partikansli med ansvar för föreningsverksamhet, kommunikation och politisk beredning. Den senaste tiden har hon närmast haft hand om förberedelserna inför riksdagsvalet. Pakarinen har tidigare arbetat tre år som miljöminister Paula Lehtomäkis specialmedarbetare.

Helena Pakarinen började som specialmedarbetare den 17 november 2010, då trafikministerns tidigare specialmedarbetare Kari Jääskeläinen tillträdde som valkoordinator på Centerns partikansli.

Ytterligare information:
Helena Pakarinen, tfn 050 388 0011

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Länkar till andra sidor:

Investeringsstöd för miljövänliga fartyg

Thu, 18 Nov 2010 14:17:00 +0200

Investeringsstöd för miljövänliga fartyg

18.11.2010 14.17

Liikenne

Statsrådet utfärdade den 11 november en förordning om de allmänna villkoren för investeringsstöd som förbättrar miljöskyddet hos fartyg. Förordningen träder i kraft den 12 november 2010.

Rederierna får inom de närmaste åren nya krav i synnerhet om minskningen av bränslets svavelhalt. Med hjälp av investeringsstödet kan rederierna förbereda sig för de nya kraven i tid.

De allmänna villkoren för investeringsstöd är i kraft till slutet av år 2014. Stödet beviljas av kommunikationsministeriet. Stödprogrammet måste godkännas av EU-kommissionen, dvs. stöd kan inte betalas före kommissionen har behandlat ärendet.

Statsrådet godkände också en kläm enligt vilken "då beslut tas om att bevilja stöd enligt första tilläggsbudgeten för år 2010 och den kompletterande budgetpropositionen för år 2011 ska stödets maximala belopp av fullmakten på 30 miljoner euro i moment 31.30.46 i alla stödbeslut med avvikelse från 8 § 2 mom. begränsas till högst 50 % av tilläggsinvesteringarna i fartygsprojektet".

Ytterligare information:
specialsakkunnig Tero Jokilehto, tfn 09 160 28009, 040 535 0574

Filer att ladda ner:

Anvisningar för ansökan. Stöd för fartygsinvesteringar i syfte att förbättra miljöskyddet (LVM-2392-08-2010) (18.11.2010)

Länkar om samma ämne:

Länkar till andra sidor:

Investeringsstöd för miljövänliga fartyg

Thu, 11 Nov 2010 15:53:24 +0200

Investeringsstöd för miljövänliga fartyg

11.11.2010 15.53

Liikenne

Ett finskt rederi kan få stöd för ett projekt som förbättrar miljön på ett betydande sätt. Stöd kan beviljas ett nytt miljövänligt fartyg för extra miljöinvesteringskostnader.

Tekniska lösningar som syftar till att till exempel möjliggöra användningen av alternativa bränslen eller till att minska utsläppen från bränsle är också en grund till erhållande av investeringsstöd.

Statsrådet utfärdade den 11 november en förordning om de allmänna villkoren för investeringstöd som förbättrar miljöskyddet hos fartyg. Förordningen träder i kraft den 12 november 2010.

Filer att ladda ner:

Statsrådets förordning om de allmänna villkoren för investeringsstöd

Länkar om samma ämne:

Pressmeddelande 11.11.2010: Investeringsstöd för miljövänliga fartyg

Länkar till andra sidor:

Granskningen av uppgifterna i farkostregistret fortsätter

Fri, 5 Nov 2010 13:36:57 +0200

Granskningen av uppgifterna i farkostregistret fortsätter

05.11.2010 13.36

Liikenne

Ett kungörelseförfarande som gäller farkostregistret har inletts den 5 november 2010 och avslutas den 5 maj 2011. Under den här tiden är det ännu möjligt att granska båtars och farkosters registeruppgifter. När kungörelseförfarandet har avslutats kommer oanmälda båtar och farkoster att avlägsnas ur registret.

På magistraternas webbsidor finns förteckningar i vilka du kan kontrollera om din egen båt finns bland de båtar vars uppgifter fortfarande är ogranskade och vilka efter kungörelseförfarandet kommer att avlägsnas ur registret.

Lagen om farkostregistret trädde i kraft den 1 oktober 2007. Enligt lagen skulle registeruppgifterna för båtar som registerförts före nämnda tidpunkt uppdateras i överensstämmelse med den nya lagen inom tre år efter att lagen trätt i kraft, alltså före den 1 oktober 2010.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Länkar till andra sidor:

Magistraterna 5.11.2010: Farkostregistrets kungörelseförfarande har inletts

EU:s telepaket förbättrar konsumentens rättigheter

Thu, 28 Oct 2010 13:45:43 +0200

EU:s telepaket förbättrar konsumentens rättigheter

28.10.2010 13.45

Viestintä

Riksdagen kommer att behandla flera lagförslag genom vilka Europeiska unionens lagpaket för telekommunikation införlivas i Finlands lagstiftning. Regeringen godkände innehållet i lagförslagen den 21 oktober.

Lagförslagen gäller ändringar i fem EU-direktiv som godkändes 2009. I Finland förbättrar de förändringar i lagstiftningen som föranleds av direktiven rättigheterna för användare av teletjänster. Konsumenten får en tryggare ställning bl.a. i fråga om avtal och beställning av tjänster.

Enligt förslaget ska på varandra följande visstidsavtal inte tillåtas. Möjligheten till nummeröverföring ska enligt förlaget utvidgas till att även gälla tidsbestämda abonnemangsavtal.

Konsumentombudsmannen ges enligt förslaget befogenhet att ålägga ett teleföretag att stänga av numret till en tjänsteleverantör om det är uppenbart att man med tjänsten eftersträvar orättmätig ekonomisk vinning genom lämna osanna eller vilseledande uppgifter om tjänsten eller användningen av den.

Genom förbudet kan man t.ex. ingripa i de allt vanligare fall av missbruk där konsumenterna vilseleds till att oavsiktligt göra fortlöpande prenumerationer på avgiftsbelagda ringsignaler, spel, tester och tävlingar.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Pressmeddelande 28.10.2010: EU:s telepaket förbättrar konsumentens rättigheter även i Finland

Länkar till andra sidor:

Miljöstöd för fartyg kan sökas i november

Wed, 27 Oct 2010 13:06:28 +0200

Miljöstöd för fartyg kan sökas i november

27.10.2010 13.06

Liikenne

Vid kommunikationsministeriet bereds ett program för miljöstöd för nya fartyg i sjötrafik samt en förordning som gäller detta. Förordningen behandlas på statsrådets sammanträde i november. Förordningen träder i kraft omedelbart efter att den har godkänts av regeringen. Företagen kan därefter ansöka om stödet.

Stödet beviljas företag som är registrerade i Finland och som bedriver rederiverksamhet. Stödet kan beviljas sådana projekt som förbättrar miljön på ett betydande sätt. Exempel på sådana projekt är ibruktagande av miljövänligare fartyg eller tekniska lösningar inklusive användning av alternativa bränslen eller utnyttjande av teknologi som minskar utsläpp från bränslen.

Stödprogrammet måste godkännas av EU:s kommission, dvs. stödet kan inte betalas förrän kommissionen har behandlat ärendet.

Riksdagen har redan tidigare beviljat en fullmakt på 30 miljoner euro för miljöstöd för fartyg. Under sina förhandlingar på tisdagen beslöt regeringen att förlänga fullmakten att bevilja stöd till nästa år. Propositionen ingår i den kompletterande budgetpropositionen för år 2011 som regeringen lämnar till riksdagen i november.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Länkar till andra sidor:

Regeringen föreslår en reform av postlagen

Thu, 21 Oct 2010 17:38:05 +0200

Regeringen föreslår en reform av postlagen

21.10.2010 17.38

Viestintä

Förnyandet av postlagstiftningen går vidare. Regeringen godkände den 21 oktober innehållet i ett förslag till postlag. Med den nya postlagen verkställs de ändringar i den inhemska lagstiftningen som behövs på grund av att Europeiska unionens postdirektiv har förnyats. Dessutom förnyas lagstiftningen så att den motsvarar ändringarna i verksamhetsmiljön.

Det centrala i direktivet och i propositionen till postlag är att de grundläggande posttjänsterna tryggas riksomfattande såväl på landsbygden som i städerna. Post delas också i fortsättningen ut fem dagar i veckan. Skyldigheten till utdelning fem dagar i veckan gäller det postföretag som ålagts att tillhandahålla den samhällsomfattande tjänsten.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Pressmeddelande 21.10.2010: Regeringen föreslår en reform av postlagen

Länkar till andra sidor:

Regeringen föreslår ändringar i lotsningslagen

Thu, 21 Oct 2010 15:49:36 +0200

Regeringen föreslår ändringar i lotsningslagen

21.10.2010 15.49

Liikenne

Regeringen föreslår att de bestämmelser som gäller ersättning av skada som förorsakats vid lotsning flyttas över från skadeståndslagen till lotsningslagen.

Genom lagändringen blir ett bolag som bedriver lotsning begränsat ersättningsskyldigt då en skada är avsiktlig eller har förorsakats av grov ovarsamhet. Lotsningsbolagets skadeersättningsansvar föreslås vara högst 100 000 euro per olyckshändelse.

Ändringarna anknyter till bolagiseringen av Lotsverket, som enligt planerna genomförs från den 1 januari 2011.

Regeringen beslutade om innehållet i propositionen torsdagen den 21 oktober.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Pressmeddelande 21.10.2010: Regeringen föreslår ändringar i lotsningslagen

Länkar till andra sidor:

Ny körkortslag strävar till tryggare trafik

Thu, 21 Oct 2010 15:44:24 +0200

Ny körkortslag strävar till tryggare trafik

21.10.2010 15.44

Liikenne

Regeringens proposition till körkortslag samlar de nuvarande bestämmelserna om körkort till en lag, som omfattar bestämmelser om allt från förarundervisning till förlust av körkort. Regeringen beslutade om att överlämna lagpropositionen till riksdagen den 21 oktober 2010.

Den nya lagen ändrar till exempel giltighetstiderna för körkorten, körkortsklasserna och förarundervisningen. Lagen inverkar också på bilskoletillståndens och undervisningstillståndens omfattning. Dessutom blir systemet med körförbud effektivare genom att man lägger till nya förseelser som leder till att körförbud övervägs.

Med reformen verkställs de ändringar som beror på EU:s tredje körkortsdirektiv för de finska körkortens del. Samtidigt specificeras den nationella lagstiftningen i fråga om bland annat förarundervisningen. Med reformen verkställs också de ändringar i systemet med bilskoletillstånd som EU:s tjänstedirektiv förutsätter.

Regeringen beslutade om att överlämna lagpropositionen till riksdagen den 21 oktober 2010. Avsikten är att körkortslagen träder i kraft i januari 2013. Bestämmelserna som gäller bilskoletillstånd och förarundervisning för moped träder i kraft redan den 1 juni 2011.

Filer att ladda ner:

Regeringens proposition ändring av förarexamensverksamhet 21102010 Regeringens proposition körkortslag 21102010

Länkar om samma ämne:

Pressmeddelande 21.10.2010: Ny körkortslag strävar till tryggare trafik

Länkar till andra sidor:

Utvidgad användning av alkolås i regeringens aftonskola

Wed, 20 Oct 2010 19:05:48 +0200

Utvidgad användning av alkolås i regeringens aftonskola

20.10.2010 19.05

Liikenne

Regeringen behandlade i sin aftonskola den 20 oktober 2010 en utvidgning av användningen av alkolås samt promillegränsen för rattfylleri.

I syfte att förbättra trafiksäkerheten anser regeringen att alkolås ska föreskrivas som ett villkor för körrätt för alla som har gjort sig skyldiga till rattfylleri genast från den första gången de gripits för rattfylleri. Regeringen stakade också ut att promillegränsen för rattfylleri förblir oförändrad och betonade vikten av risken att åka fast när det gäller att förebygga rattfylleribrott.

Regeringen föreslår att införandet av alkolås ska utredas i en särskild arbetsgrupp. Enligt förslaget ska arbetsgruppen också utarbeta utkast till författningsförslag före utgången av 2011.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Länkar till andra sidor:

Pressmeddelande 20.10.2010: Alkolukon käytön laajentaminen ja rattijuopumuksen promilleraja hallituksen iltakoulussa

Hur kan vi förbättra trafiksäkerheten?

Tue, 19 Oct 2010 13:55:25 +0200

Hur kan vi förbättra trafiksäkerheten?

19.10.2010 13.55

Liikenne

Kommunikationsministeriet har öppnat en diskussion som är öppen för alla på statsförvaltningens diskussionsforum Dinåsikt.fi / Otakantaa.fi. I diskussionen hoppas vi på tankar om situationen för Finlands trafiksäkerhet och om hur trafiksäkerheten kan förbättras.

Det yttersta målet för trafiksäkerhetsarbetet är en nollvision, alltså inga förödande olyckor. Är det möjligt att nå målet och hur kan det göras? Är det möjligt att förbättra trafiksäkerheten genom att öka mängden regler och straff? Vem har ansvaret för säkerheten för dem som rör sig i vägtrafiken?

Medborgarna kan framföra sin syn på och sin åsikt om situationen i Finlands trafiksäkerhet nu och i framtiden på forumet Din åsikt, på adressen www.dinasikt.fi fram till den 31.10.2010.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Länkar till andra sidor:

Minister Vehviläinen: Trafiken skapar välstånd i Finland

Thu, 14 Oct 2010 15:53:15 +0200

Minister Vehviläinen: Trafiken skapar välstånd i Finland

14.10.2010 15.53

Liikenne

Under det närmaste decenniet finns fyra utmaningar för trafikpolitiken: skärpt ekonomi, förändrad näringsstruktur, förändrad befolkningsstruktur och klimatförändringen, konstaterade trafikminister Anu Vehviläinen vid ett informationstillfälle den 13 oktober.

Ett fungerande transportsystem skapar välstånd i Finland och löser medborgarnas vardagliga transportbehov. Också för industrin är ett fungerande transportsystem livsviktigt.

Trafikpolitikens uppgift är att svara på människornas och näringslivets behov av transporter och av att röra på sig. Ett tankesätt där trafikpolitiken ses endast genom de stora trafiksystemprojekten hör inte till dagens värld, sade Vehviläinen.

I framtiden måste underhållet och byggandet av trafiksystemet göras ännu produktivare än tidigare. Stomnätstänkandet duger inte som grund för planeringen av framtidens trafiksystem, sade Vehviläinen.

När man söker lösningar på vardagliga transportproblem måste både beställarna och de som producerar trafiktjänster vidga sitt tänkande och tillsammans söka intelligenta och kostnadseffektiva lösningar, konstaterade minister Vehviläinen.

Vi behöver erfarenhet av konkurrens inom spårtrafikens godstransporter. VR:s nuvarande prissättningspolitik och vagnskapacitet är emellertid ett hinder för ökad konkurrens i järnvägstrafikens transporter, sade Vehviläinen.

Också i framtiden ska man granska trafikpolitiken genom en trafikpolitisk redogörelse. Den skapar kontinuitet och smidighet i trafikpolitiken. Den trafikpolitiska redogörelsen bereds av kommunikationsministeriet under ledning av trafikministern. Trafikverket genomför den i praktiken och fungerar som expertorgan, konstaterade minister Vehviläinen.

Ytterligare information:
specialmedarbetare Kari Jääskeläinen, tfn 0440 581030
regeringsrådet Mikael Nyberg, tfn 09 160 28474, 040 837 8794

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Länkar till andra sidor:

KM och kanslichef Pursiainen fick europeiskt pris för intelligent trafik

Wed, 13 Oct 2010 13:29:45 +0200

KM och kanslichef Pursiainen fick europeiskt pris för intelligent trafik

13.10.2010 13.29

Liikenne

Kommunikationsministeriet och dess kanslichef Harri Pursiainen har tilldelats årets eSafety Forum-pris för intelligent trafik.

I motiveringen till att priset tillfaller Harri Pursiainen nämns att han som utredningsman sammanställt världens första nationella strategi för intelligenta transportsystem. Också Finlands och KM:s aktiva satsning på att utveckla intelligenta transportsystem och på myndighetssamarbete är en orsak till att priset tillfaller honom.

Kommunikationsministeriet och kanslichef Harri Pursiainen tilldelades priset vid vägtrafikens eSafety Forum i Bryssel den 13 oktober.

- De intelligenta transportsystemens betydelse i den europeiska transportpolitiken kommer starkt att betonas under de närmaste åren. Det är glädjande och uppmuntrande att Finland belönas för sitt arbete som siktar på framtiden, konstaterar kommunikationsministeriets kanslichef Harri Pursiainen.

eSafety Forum arrangeras av ERTICO, som är ett samarbetsorgan för privata och offentliga aktörer inom intelligent trafik.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Pressmeddelande 13.10.2010: KM och kanslichef Pursiainen fick europeiskt pris för intelligent trafik

Länkar till andra sidor:

eSafety Awards 2010

Enighet om prissättningen av bredband på en megabit

Tue, 12 Oct 2010 16:31:41 +0200

Enighet om prissättningen av bredband på en megabit

12.10.2010 16.31

Viestintä

De viktigaste telebolagen har förbundit sig till att också i glesbygdsområden hålla priserna skäliga för de bredbandförbindelser på en megabit som erbjuds som samhällsomfattande tjänst. Man kommer inte att med lag börja reglera priserna. Det berättade kommunikationsministeriet den 12 oktober.

Bredbandsförbindelsen på en megabit blev från början av juli en samhällsomfattande tjänst, som bör vara tillgänglig för alla till ett skäligt pris.

Kommunikationsministeriet blev tvunget att ingripa i telebolagens prissättning av bredbandet, när det framgick att verkställandet av lagen medför klara problem för medborgarna.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Pressmeddelande 12.10.2010: KM och telebolagen nådde enighet om prissättningen av bredband

Länkar till andra sidor:

Utsläppen från trafiken har minskat under de två senaste åren

Thu, 7 Oct 2010 14:43:16 +0200

Utsläppen från trafiken har minskat under de två senaste åren

07.10.2010 14.43

Liikenne

Mängderna utsläpp från trafiken har sjunkit. Det som inverkat på utsläppsmängderna är i första hand en minskning av trafiken under 2008, reformen av bilbeskattningen och förpliktelsen att distribuera biobränslen.

Enligt den första uppföljningsrapporten för kommunikationsministeriets klimatpolitiska program (ILPO) började utsläppen av koldioxid (CO2) från trafiken sjunka år 2008 i och med den ekonomiska recessionen. Utsläppsminskningen under 2008 var cirka fyra procent och under 2009 cirka tre procent.

Utsläppen av växthusgaser i vägtrafiken kommer till cirka 60 procent från personbilarna. Ett förnyande av personbilsparken inverkar alltså betydligt på utsläppsmängderna från trafiken.

Enligt programmet ska man år 2012 granska om utvecklingen går i riktning mot målet och besluta om eventuella ytterligare åtgärder.

Målet för ministeriets klimatpolitiska program är att koldioxidutsläppen från trafiken skärs ner med 2,8 miljoner ton från den uppskattade utsläppsnivån 2020.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Länkar till andra sidor:

Regeringen föreslår grundandet av ett transportsekretariat för den Nordliga dimensionen

Thu, 30 Sep 2010 16:06:45 +0200

Regeringen föreslår grundandet av ett transportsekretariat för den Nordliga dimensionen

30.09.2010 16.06

Liikenne

Regeringen föreslår att riksdagen godkänner undertecknandet av ett avtal om att grunda ett sekretariat för transport- och logistiksamarbete inom ramen för den Nordliga dimensionen. Sekretariatets uppgift är att sköta administrativa och tekniska uppgifter för att utveckla transport- och logistiksamarbetet i de nordliga regionerna.

Regeringen behandlade ärendet vid sitt möte den 30 september.

Sekretariatet grundas i anslutning till Nordiska investeringsbanken i Helsingfors. Finland deltar i kostnaderna för sekretariatet tillsammans med de andra avtalsparterna.

De stater som undertecknat avtalet är alla de andra nordiska länderna förutom Island, samt Estland, Litauen, Polen, Ryssland, Tyskland och Vitryssland.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Länkar till andra sidor:

Organiska tennföreningar förbjuds vid antifoulingbehandling av fartyg

Thu, 30 Sep 2010 16:02:23 +0200

Organiska tennföreningar förbjuds vid antifoulingbehandling av fartyg

30.09.2010 16.02

Liikenne

Den internationella konventionen om begränsning av skadliga antifoulingsystem på fartyg träder för Finlands del i kraft den 9 oktober 2010. Genom avtalet förbjuds behandling av fartyg med färger eller ytbehandlingsmedel som innehåller organiska tennföreningar.

Med antifoulingsystem avses metoder med vilka man kan förhindra att olika slag av organismer fäster sig vid fartygsskrovet.

Statsrådet framförde torsdagen den 30 september att det avtal som ingåtts om begränsning av skadliga antifoulingsystem på fartyg ska sättas i kraft. Republikens president har för avsikt att utfärda en förordning i ärendet fredagen den 1 oktober.

Användningen av organiska tennföreningar har förbjudits med EU-förordningen 782/2003.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Länkar till andra sidor:

Vehviläinen avvisar planer på att sänka hastigheterna på vägarna

Tue, 28 Sep 2010 15:34:47 +0200

Vehviläinen avvisar planer på att sänka hastigheterna på vägarna

28.09.2010 15.34

Liikenne

Trafikminister Anu Vehviläinen avvisar tankarna på att sänka de allmänna hastighetsbegränsningarna och vid ministeriet pågår inga förberedelser för att sänka dem.

"Målet för trafikpolitiken bör även i fortsättningen vara att bibehålla den nuvarande nivån på hastighetsbegränsningarna i det finska vägnätet. Trafikpolitiken ska säkra att vägnätet även i framtiden är i tillräckligt gott skick och så tryggt att vi kan hålla fast vid de nuvarande hastighetsbegränsningarna", fastställer trafikminister Anu Vehviläinen.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Pressmeddelande 28.9.2010: Vehviläinen avvisar planer på att sänka hastigheterna på vägarna

Länkar till andra sidor:

Bredbandet som samhällsomfattande tjänst bör ha skäligt pris

Thu, 23 Sep 2010 17:12:30 +0200

Bredbandet som samhällsomfattande tjänst bör ha skäligt pris

23.09.2010 17.12

Viestintä

Efter att bredband på en megabit blivit en samhällsomfattande tjänst, som det är en förpliktelse att tillhandahålla, har det blivit uppenbart att man vid sidan av tillgången på bredband bör fästa uppmärksamhet vid prissättningen av den samhällsomfattande tjänst telebolagen erbjuder.

Öppnings- och månadsavgifterna för de samhällsomfattande anslutningarna har ofta blivit högre än för motsvarande kommersiella produkter. I de grövsta exemplen erbjuder telebolaget sina kunder fiberförbindelse som enda alternativ för den samhällsomfattande anslutningen. Öppningsavgiften för förbindelsen kan till och med vara cirka två tusen euro. I praktiken kan en samhällsomfattande förbindelse på 1 megabit genomföras till en betydligt lägre kostnad.

- Lagstiftarens vilja har varit att alla bör ha tillgång till en internetförbindelse av god kvalitet till skäligt pris. Det har varit problem med att genomföra det. Tjänsten bör vara tillgänglig utan en besvärlig besvärsprocess, säger kommunikationsminister Suvi Lindén.

För att säkra tillgången på samhällsomfattande anslutningar till ett skäligt pris har ministeriet berett ett förslag, enligt vilket man i fortsättningen med en skild förordning ska kunna föreskriva ett högsta pris för anslutningen. Förslaget till ändring av lagstiftningen innebär inte någon mer omfattande reglering av prissättningen av elektroniska kommunikationstjänster.

Ministeriet ordnade den 22 september ett informationsmöte, där telebolag, myndigheter och bland annat representanter för landskapsförbunden informerades om den nuvarande situationen och där förslaget till ny lagstiftning presenterades.

- Vi vill skapa en uppsättning redskap, vilket emellertid inte automatiskt betyder att man i Finland börjar reglera minutpriset för den samhällsomfattande tjänsten, säger minister Lindén.

- Utbudet av tjänsten följs noga upp och vid behov tar vi i bruk de redskap som säkrar ett skäligt pris.

Förpliktelsen att tillhandahålla en förbindelse på en megabit som samhällsomfattande tjänst trädde i kraft den 1 juli 2010.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Pressmeddelande 29.6.2010: Förbindelse med en megabit per sekund som samhällsomfattande tjänst i juli

Länkar till andra sidor:

Ännu långt kvar till målen för trafiksäkerheten

Thu, 23 Sep 2010 09:20:40 +0200

Ännu långt kvar till målen för trafiksäkerheten

23.09.2010 09.20

Liikenne

Trafiksäkerheten har blivit bättre, men för olyckor med personskador och för de unga visar statistiken en utveckling som inte går i rätt riktning. En arbetsgrupp inom delegationen för trafiksäkerhetsärenden publicerade den 23 september 2010 en bakgrundsrapport, som innehåller information om hur trafiksäkerheten utvecklas och en bedömning av vad som bör förbättras i trafiksäkerhetsarbetet.

I bakgrundsrapporten granskas och jämförs hur trafiksäkerheten har utvecklats enligt åldersgrupper, typer av väganvändare och typer av olyckor. I rapporten ingår också analyser av olyckor som under de senaste åren inträffat i vägtrafiken och som lett till dödsfall och personskador. I rapporten har trafiksäkerheten granskats i femårsperioder.

I långt perspektiv har trafiksäkerheten långsamt förbättrats. Antalet förolyckade i vägtrafiken har minskat. Av de olyckor i vägtrafiken som leder till dödsfall inträffar 70 procent på landsvägarna och 30 procent i tätorterna.

I olyckor som lett till personskador har antalet skadade under de senaste tio åren förblivit på nästan samma nivå. De olyckor som leder till personskador fördelar sig jämt mellan landsvägarna och tätorterna, men tätorternas andel växer långsamt.

Av dem som förolyckats och skadats i vägtrafiken är i medeltal var tredje en ung person. Antalet personskador bland unga mopedförare har mer än fördubblats under de senaste tio åren.

Filer att ladda ner:

Länkar om samma ämne:

Länkar till andra sidor: