Suomalaisrekkojen painorajat pyritään säilyttämään Ruotsin liikenteessä

Liikenne- ja viestintäministeriö selvittää Ruotsin viranomaisilta rekkojen maksimipainosta syntynyttä epäselvyyttä. Suomen kanta on, että enimmäismassojen tulisi jatkossakin olla ne, jotka ovat molemmille maille yhteisiä. Ruotsissa esiin tulleiden ongelmien taustalla ovat ongelmat EU:n sisäistä liikennettä koskevan direktiivin tulkinnasta.

Ruotsi on vastikään ryhtynyt käännyttämään Tanskan vastaiselta rajaltaan kansainvälisessä liikenteessä olevia rekkoja, joiden massa ylittää 40 tonnia. Painoraja koskee Ruotsin poliisin mukaan myös suomalaisrekkoja.

Tähän saakka suomalaisrekat ovat voineet ajaa Ruotsissa 48 tonnin painoisilla puoliperävaunuyhdistelmillä ja 60-tonnisilla täysperävaunu- ja moduuliyhdistelmillä, koska ne ovat sallittuja maan sisäisessä liikenteessä kummassakin maassa.